Früh eigenständig arbeiten und gut verdienen

Julius Franken ist Innungsobermeister der Kfz-Innung Hamm-Unna. Foto: Körtling

Julius Franken ist Innungsobermeister der Kfz-Innung Hamm-Unna, zu der rund 150 Unternehmen gehören. Parallel zum Studium der technischen Betriebswirtschaftslehre hat der 43-Jährige eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker absolviert und leitet nun seit zehn Jahren – in dritter Generation – das Autohaus Julius Franken. Er beschäftigt an drei Standorten rund 140 Mitarbeiter, darunter 24 Auszubildende.

Der Beruf des Kfz-Mechanikers ist inzwischen zum Kfz-Mechatroniker geworden. Was bedeutet das für die Ausbildungsinhalte?

Franken: Die Kenntnisse und Fertigkeiten in unserem Beruf haben sich vervielfacht. Zum klassischen Handwerk ist enorm viel Elektronik gekommen, was ja auch nicht verwundert, wenn man sich moderne Fahrzeuge in allen Bereichen anschaut.
Im vergangenen Jahr hatten wir eine Mitarbeiter-Feier, bei der wir allein 18 Mitarbeiter für ihre 25- bis 50-jährige Unternehmenszugehörigkeit geehrt haben. Wenn man sich mit denen unterhält und die Entwicklungen im Kfz-Bereich dieser Zeit verfolgt, dann begreift man den Entwicklungssprung in der Technik. All die modernen elektronischen Helfer, die inzwischen zum Standard gehören, wollen gekannt und beherrscht sein. Das endet nicht bei der Bedienung des Diagnose-Geräts. So kommt auch die vergleichsweise lange Ausbildungszeit von 3,5 Jahren zustande.

Wie steht es denn um Auszubildende und was erwartet diese?

Franken: Das Kfz-Handwerk ist immer noch der Traumberuf schlechthin für viele Jugendliche. Trotzdem stehen wir in einem Wettbewerb um die besten Köpfe. So bieten wir bei uns rund 120 Praktika jedes Jahr. Das beginnt beim Tagespraktikum zum Reinschnuppern und endet bei mehrwöchigen Praktika, bei denen jemand schon etwas lernt. Dabei grenzen wir niemanden aus, wir haben Praktikanten von Fördereinrichtungen ebenso wie von der Handelsschule.
Die Jugendlichen erkennen schnell die Vorteile einer solchen Ausbildung: Relativ früh kann man eigenständig arbeiten und Verantwortung tragen. Auch die leistungsgerechte Bezahlung ist ein echter Vorteil. Dazu kommen zahlreiche Perspektiven: Nach der Lehre kann die Fortbildung zum Service-Techniker, Service-Berater, Diagnose-Techniker oder zum Meister folgen, was in einem größeren Haus tolle Chancen eröffnet. Außerdem bilden wir eine enge Bindung zu den Marken des VW-Konzerns aus. Wer das kennengelernt hat, wägt gut ab, ob es sich wirklich lohnt, alternativ erst einmal „irgendwas“ zu studieren. Denn dann muss man oft dem Beruf hinterher reisen und sich über lange Zeit beweisen, bis der Verdienst stimmt und man eigenständig arbeiten darf.

Was muss ein jugendlicher Mensch erfüllen, wenn er sich um eine Ausbildung bewerben will?

Franken: Gute Noten in den naturwissenschaftlichen Fächern sind notwendig, die Form des Schulabschlusses ist dagegen nicht so wichtig. Auch Schüler von der Haupt- oder Realschule haben gute Chancen, wenn sie zeigen, dass sie den Beruf wollen. Dann steht einer erfolgreichen Karriere im Kfz-Bereich nichts entgegen.